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斜頂是我們設(shè)計汽車模具的構(gòu)成之一,在汽車模具設(shè)計前，設(shè)計時都會對客戶提供的產(chǎn)品3D圖紙進(jìn)行產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)采取一系列的結(jié)構(gòu)分析，然后，根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)的需求，為處理一些倒勾而去設(shè)計的一個機(jī)構(gòu)。
同樣處理倒勾的機(jī)構(gòu)還有行位，那么汽車模具中的斜頂和行位有什么區(qū)別呢？今天小編帶大家了解一二：
汽車模具中行位和斜頂?shù)拇嬖跅l件都是為了將模具開模時由垂直的運(yùn)動方向更改成水平的運(yùn)動方向。但是兩者之間最大的不同之處在于兩者在運(yùn)動驅(qū)動力的對象不同：行位的運(yùn)動是靠前后模開合的運(yùn)動而運(yùn)動，斜頂則是倚靠頂針板的運(yùn)動而運(yùn)動，由此，可以看出，斜頂?shù)脑O(shè)計是與頂針板的行程相關(guān)聯(lián)的。
以上，就是汽車模具中斜頂設(shè)計與行位設(shè)計的最大區(qū)別了。
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